GAC GS4

Общие характеристики автомобиля GAC GS4

• Класс автомобиля: Компактный кроссовер.
• Габариты:
  • Длина: 4545 мм.
  • Ширина: 1856 мм.
  • Высота: 1668 мм.
  • Колесная база: 2680 мм.
  • Клиренс: 185 мм.
• Конфигурация сидений: Пятиместный салон с просторным багажным отделением.
• Багажник: 450–1410 литров (в зависимости от сложения задних сидений).
• Целевая аудитория: Городские водители и семьи, которым требуется экономичный и практичный автомобиль.

 

Силовая установка (Двигатель GAC GS4)

1,5-литровый турбированный двигатель

Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем с прямым впрыском топлива, разработанным с учетом современных стандартов надежности и производительности.

Технические характеристики двигателя:

• Модель двигателя: 4A15J1/4A15J2 (в зависимости от версии и года выпуска).
• Тип двигателя: Рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом.
• Рабочий объем: 1495 см³.
• Мощность:
  • 4A15J1: 169 л.с. (124 кВт) при 5000 об/мин.
  • 4A15J2: 177 л.с. при 5000 об/мин.
• Крутящий момент: 265 Н·м (1700–4000 об/мин).
• Турбонаддув: Используется турбина IHI (RHF4).
• Система впрыска топлива: Непосредственный впрыск, обеспечивающий точное распределение топлива для оптимального сгорания.
• Степень сжатия: 10,5:1.
• Материал блока цилиндров: Алюминиевый, что снижает вес двигателя и улучшает теплоотдачу.
• Система ГРМ: DOHC с цепным приводом и системой регулировки фаз газораспределения (Dual VVT).

Особенности и преимущества:

1. Эффективность: Благодаря турбонаддуву и системе прямого впрыска двигатель обеспечивает хорошую динамику при экономичном расходе топлива.
2. Экологичность: Соответствие экологическим стандартам Евро-5, что снижает уровень выбросов.
3. Долговечность: Конструкция двигателя предполагает долгий срок службы при своевременном техническом обслуживании.

 

Экономичность двигателя

Средний расход топлива варьируется в зависимости от комплектации и трансмиссии:

• 6,8–7,5 л/100 км в смешанном цикле.
• Тип топлива: Бензин с октановым числом АИ-92 или выше.

 

Трансмиссия

Для GAC GS4 предлагаются три типа трансмиссий, каждая из которых обеспечивает комфортное управление:

1. 6-ступенчатая механическая коробка передач:
   • Подходит для базовых версий автомобиля.
   • Предоставляет контроль водителю для спортивного стиля вождения.
2. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (Aisin):
   • Надежная трансмиссия японского производства.
   • Гарантирует плавное переключение передач.
3. 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (DCT):
   • Доступна в более дорогих комплектациях.
   • Обеспечивает быстрое и точное переключение передач, улучшая динамику разгона.

 

Ходовая часть и управление

GAC GS4 оснащен современной ходовой частью, которая гармонично работает с двигателем:

• Передняя подвеска: Независимая, типа MacPherson.
• Задняя подвеска: Многорычажная независимая.
• Рулевое управление: Электроусилитель руля, обеспечивающий комфортное управление как на низкой скорости, так и на трассе.
• Тормозная система: Дисковые тормоза с антиблокировочной системой (ABS) и системой электронного распределения тормозных усилий (EBD).

 

Особенности эксплуатации и надежность

1. Техническое обслуживание: Турбированный двигатель требует регулярной замены масла высокого качества и проверки состояния системы охлаждения.
2. Ресурс: Двигатель рассчитан на пробег до 250 000–300 000 км при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании.
3. Типичные проблемы: В первых версиях двигателя наблюдались небольшие утечки масла в местах уплотнений, которые были устранены в модернизированных версиях.

 

Заключение

GAC GS4 предлагает удачный баланс между производительностью, экономичностью и надежностью. Его 1,5-литровый турбированный двигатель является сердцем автомобиля, демонстрируя современные технологии и отличную динамику. Благодаря продуманной трансмиссии и качественной сборке, этот кроссовер удовлетворяет потребности городских водителей, ищущих стильный, экономичный и удобный автомобиль.